Historie – Sonderlösungen

Wichtige Sonderlösungen im Laufe unserer Geschichte

1908	Der erste Paternosteraufzug wird in den Graf-Eberhard-Bau in Stuttgart eingebaut. Mit der Transportstrecke über 15 Stockwerke hinweg ist er gleichzeitig der höchste Paternoster der Welt.
1956	Der schnellste Personenaufzug Europas wird im Hermesturm, Hannover, eingebaut. Der Messeturm ist ca. 90 Meter hoch.
2004	STAHL CraneSystems setzt mit der Superkurzen Katze STK weltweit neue Maßstäbe. Mit der um 60 % reduzierten Bauhöhe können maximale Hakenwege erreicht werden.
2007	Das Twin Drive Concept TDC erfüllt Vorschriften nach Industrienorm EN 14492-2. Seilzüge mit TDC sind mit zwei redundanten Motor-Getriebe-Einheiten ausgerüstet. Die beiden Motoren und Bremsen werden synchron angesteuert.
2008	Der Doppelkettenzug STD Vario, die Weiterentwicklung des Doppelkettenzugs, mit elektrisch verstellbarem Hakenabstand wird eingeführt. Er wird eingesetzt, wenn Langgut unterschiedlicher Länge transportiert werden soll.
2011	Speziell für den LNG-Sektor (Gasverflüssigungsanlagen) werden LNG-Hebezeuge entwickelt. Mit ihrem redundanten Aufbau gelten sie als die sichersten Hebezeuge am Markt.