| 1898 | Le premier grand pont à portique électrique est construit. Il a une capacité de charge de 12,5 tonnes pour une portée de 11,5 mètres. |
| 1964 | La première gamme complète de ponts normalisés est conçue. Le classement par types et la standardisation permettent une fabrication rationnelle à un haut niveau. |
| 1984 | Lancement du système de petits ponts roulants KT 2000. Ce système modulaire sophistiqué comprenant rails, appareils de levage, chariots etc. peut être utilisé de manière flexible pour des applications simples comme pour des solutions automatisées de flux des matériaux. |
| 1991 | Doublement de la capacité dans l’usine de ponts roulants d’Ettlingen grâce à une technologie des processus innovatrice |
| 2006 | Une nouvelle ère commence : la technique innovatrice des ponts à alimentation par gaine, donc sans câbles mobiles, est présentée et lancée sur le marché. |
| 2010 | Le nouveau concept CraneKits pour constructeurs de ponts roulants permet une mise en œuvre efficace et rentable des projets grâce à une planification claire. |
| 2013 | Lancement des systèmes de petits ponts roulants KS et KA. |
Histoire – technique des ponts roulants
Le développement de la technique des ponts roulants
Informations supplémentaires
Entreprise
Début et croissance de notre entreprise.
Palans à chaîne
Le développement des palans à chaîne.
Palans à câble
Le développement des palans à câble.
Protection antidéflagrante
Le développement d’appareils de levage et de composants de ponts antidéflagrants.
Solutions spéciales
Solutions spéciales importantes au fil de notre histoire.