El acreditado todoterreno

El programa de polipastos de cable SH encuentra variadas aplicaciones en todo el mundo. Compacto, potente, con un mantenimiento especialmente reducido e idóneo en términos de calidad, flexibilidad y fuerza.
El sistema modular permite un número casi ilimitado de combinaciones entre los componentes. La serie SH está disponible en cinco tamaños constructivos, con 26 variantes de capacidad de carga, que cubren el rango de capacidades de carga que va desde los 500 hasta los 25.000 kg. El versátil programa de polipastos de cable SH se amplía con el polipasto de cable SH 6080 para incluir capacidades de carga de hasta 32.000 kg. Estos polipastos de cable se pueden emplear de forma estacionaria o con mecanismo de traslación en grúas estándar o especiales, así como en la realización de instalaciones.

Sobre solicitud el programa de polipastos de cable está disponible en ejecución protegida contra explosiones para la Zona 1, la Zona 2, la Zona 21 y la Zona 22.

  • 5 tamaños constructivos, 26 variantes de capacidad de carga
  • Ejecución estacionaria o diversos mecanismos de traslación para grúas y para la realización de instalaciones
  • Tamaño compacto gracias a la forma constructiva en U
  • En gran medida libre de mantenimiento, desgaste reducido, prolongada vida útil según normas FEM/ISO
  • Provistos de serie de 2 velocidades de elevación y 2 velocidades de traslación
  • Arranque y frenado particularmente suaves
  • Llevan de serie componentes de seguridad de alta calidad, para una mayor seguridad laboral
  • Opcionalmente están disponibles en ejecución protegida contra explosiones según ATEX, IECEx
  • Un polipasto de cable SH transporta una pila de maderas a lo largo de una nave de almacén.

    El comportamiento de arranque particularmente suave del polipasto de cable SH hace posible el transporte seguro de cargas voluminosas.

  • Un polipasto de cable SH se mueve entre las vigas de una grúa puente de dos vigas

    El polipasto de cable SH se puede emplear sin problema incluso bajo condiciones difíciles, porque sus dimensiones compactas, debidas a su forma en U, hacen posibles innumerables posibilidades de combinación.

  • Polipasto de cable SH suspendido de carro monorraíl; el control de la grúa va montado en el contrapeso.

    Los equipamientos adicionales, tales como mandos especiales o el sistema de distancia de seguridad, permiten realizar soluciones según las especificaciones del cliente.

  • Este polipasto de cable SH ayuda a instalar un reloj de grandes dimensiones en una torre en La Meca.

    Los recubrimientos con pinturas especiales permiten utilizar el polipasto de cable SH también a la intemperie o bajo condiciones ambientales corrosivas.

  • Cuatro polipastos de cable SH acoplables en una nave.

    Un mando especial se encarga de la marcha solidaria de las grúas y garantiza la seguridad del sistema en su conjunto cuando un polipasto se detiene. Los cuatro polipastos de cable SH acoplables se comunican mediante un moderno sistema de radiofrecuencia.

  • Um diferencial de cabo SH pintado de preto na Stone Gallery em Itália.

    El polipasto de cable SH se puede pintar en cualquier tono RAL según la especificación del cliente.

  • Dos polipastos de cable SH con ganchos de carga independientes entre sí voltean una bobina de papel que pesa varias toneladas, con el fin de situarla en el alojamiento de una máquina.

    Dos polipastos de cable SH con ganchos de carga especiales comandables independientemente el uno del otro permiten el izado y volteado de bobinas de papel sin recurrir a un travesaño.

  • Polipasto de cable SH con tambor de cable de dos surcos, para grandes alturas de elevación, sin desplazamiento del gancho.

    Gracias a la utilización de un tambor de cable de dos surcos se puede garantizar un guiado exacto del cable, sin desplazamiento del gancho.

  • Polipasto de cable SHF en una empresa de reparación de reactores.

    Los polipastos de cable regulados por frecuencia SHF operan sin desviación del gancho y con un balanceo de la carga extraordinariamente reducido, con lo cual son muy adecuados para cargas delicadas, tales como reactores.

Formas constructivas

Las diferentes formas constructivas y variantes de mecanismo de traslación cubren tanto las posibilidades de aplicación más variadas como soluciones hechas completamente a la medida de requerimientos específicos.

  • Gráfico del polipasto de cable SH de tipo estacionario y representación de diversos ángulos de salida del cable.

    Estacionario

    El polipasto de cable SH se puede utilizar como aparato de elevación o de tracción estacionario, por ejemplo a la hora de construir una planta industrial. En tal caso, dependiendo de la aplicación en cuestión, se puede variar el ángulo de salida del cable, la fijación del mecanismo de elevación y la posición final del motor de elevación.

  • Vista lateral de un polipasto de cable SH suspendido de un carro birraíl

    Carro birraíl OE

    El carro birraíl OE ha sido diseñado para grúas puente de dos vigas. Al ser tan compacto permite unas reducidas medidas de arranque y una baja altura constructiva, por lo que se aprovecha al máximo el espacio disponible. El carro birraíl se ofrece con distintas distancias entre las vías para todo el margen de cargas y compensa las irregularidades en las vías del carro.

  • Gráfico del polipasto de cable SH suspendido de un carro monorraíl

    Carro monorraíl KE

    El carro monorraíl KE se emplea en vías de rodadura monorraíl y grúas puente de una viga. La altura constructiva tan baja del carro permite unos enormes recorridos de gancho incluso en los espacios más reducidos.

  • Gráfico del polipasto de cable SH fijado a un carro suspendido

    Carro monorraíl UE

    La anchura constructiva del carro monorraíl UE es muy reducida y ha sido especialmente concebido para unas estrechas medidas de aproximación. Se emplea en vías de rodadura monorraíl y grúas puente de una viga.

  • Gráfico de un polipasto de cable SH suspendido de un carro giratorio, con representación del radio de la curva.

    Carros giratorios DKE

    El carro giratorio DKE se ofrece para unos recorridos por curvas frecuentes y unos radios estrechos. Se equipa con uno o dos motores de traslación dependiendo del radio de la curva, la anchura del perfil de la vía de rodadura o el uso. Los rodillos de guía laterales trabajan con un desgaste mínimo. Este carro giratorio está diseñado para una capacidad de carga que alcanza los 10.000 kg.

  • Tres variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 1 surco con los ramales 1/1, 2/1 y 4/1

    Tambor de cable de un surco (ramal estándar)

    El modelo con tambor de cable que tiene un sólo surco se emplea en los aparatos de elevación o de tracción estacionarios o también se combina con distintos tipos de carro.

  • Tres variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 2 surcos con los ramales 2/2, 4/2 y 8/2

    Tambor de cable de dos surcos (ramal sin desplazamiento de gancho)

    Para evitar el desplazamiento del gancho al subir y bajar la carga recomendamos el modelo con tambor de dos surcos (rosca hacia la derecha/izquierda). Esta versión se puede utilizar tanto estacionariamente como con carros.

  • Dos variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 2 surcos con enganche de carga multipunto con los ramales 2/2-2 y 4/2-2

    Tambor de cable de dos surcos (ramal con enganche de carga multipunto)

    El modelo con tambor de cable que tiene dos surcos (rosca hacia la derecha/izquierda) se utiliza para muchos trabajos de elevación o tracción que requieren un apoyo de carga de varios puntos y se desea evitar el desplazamiento del gancho al levantar y bajar.

Tipo Capacidad de carga hasta [kg] Estacionario OE ¹ KE ² UE ² DKE ²
SH 3 3.200 0 0 0 0 0
SH 4 6.300 0 0 0 0 0
SH 5 10.000 0 0 0 0 0
SH 5 12.500 0 0 0 0 1
SHR 6 16.000 0 0 0 0 1
SH 6 25.000 0 0 1 0 1
SH 6080 32.000 0 0 1 1 1
Estándar    Opción
¹ Carro birraíl    ² Carros monorraíles

Tecnología

  • Representación gráfica del polipasto de cable SH y de su estructura técnica.

    El programa de polipastos de cable SH alberga una tecnología convincente. Los componentes, mayormente libres de mantenimiento, de este polipasto de cable de construcción modular están óptimamente adaptados entre sí. Garantizan unas prestaciones constantes, una gran durabilidad y una elevada eficiencia.

  • Primer plano del anillo guía del cable de un tambor de cable, con su cable.

    Cable y guiado del cable

    • Cable especial altamente flexible con una larga vida útil
    • La guía del cable encapsulada y probada en campo en hierro fundido de grafitoesferoidal no tiene limitaciones de temperatura
    • Este material GJS (previamente designado como GGG 40) es adecuado para los rangos de temperatura más altos y más bajos
    • El resorte tensador del cable de 360° evita que los cables se aflojen
  • Piezas de un polipasto de cable SH pintadas en verde, negro y amarillo

    Pintura

    • Tratamiento de pintura estándar según RAL 6018 verde amarillento y RAL 7021 gris negruzco
    • Pintura de fondo y capas finales de alta calidad para aplicaciones estándar
    • Tratamiento de pintura especial para uso en exteriores o condiciones ambientales corrosivas
    • Tono según el requisito del cliente
  • El sensor de carga está ubicado en el punto de enganche del cable de carga

    Desconexión por sobrecarga

    • Monitoreo electrónico permanente de las cargas suspendidas
    • La limitación de la carga máxima mediante la medición de la carga en el punto fijo del cable es posible en el caso de disponer de ramales múltiples
  • Primer plano de las ruedas dentadas del engranaje de un polipasto de cable SH

    Engranaje de elevación

    • Todas las etapas del engranaje con lubricación de por vida en baño de aceite
    • La tecnología moderna asegura un funcionamiento silencioso
  • Caja de distribución abierta del polipasto de cable SH, en la que se aprecian el mando y los componentes de gestión del motor

    Mando y gestión del motor SLE/SMC

    • Monitoreo de estado como estándar
    • Se suprime el funcionamiento de avance lento para reducir el esfuerzo en el equipo
    • Están disponibles todas las tensiones de mando habituales
    • Alto grado de seguridad gracias a los contactores de gran tamaño
    • Monitoreo de la temperatura del motor de elevación y del motor de traslación
  • El freno con rodete de ventilador en el motor de elevación del polipasto de cable SH.

    Freno

    • El freno sin amianto, de bajo mantenimiento, no necesita ajustes
    • Larga vida útil gracias al freno de gran dimensión
    • Freno fácilmente accesible para su inspección desde el exterior
    • La gestión del motor asegura un bajo desgaste
    • Protección IP65, IP66 opcional
  • Motor de elevación del polipasto de cable SH

    Motor

    • Motor para usos especiales en aplicaciones de elevación
    • Clasificado como un motor de ciclo de trabajo elevado y frecuencia de conmutación alta
    • Protección IP55, IP66 opcional, clase térmica F
    • Motor fuera del tambor de cable, refrigeración del motor muy eficiente y de fácil mantenimiento
    • Control de la temperatura por medio de sondas térmicas PTC
  • Trócola amarilla con transmisión por cable

    Guía de cables

    • La relación optimizada del diámetro del tambor a la polea asegura un bajo desgaste del cable
    • Cable de acero flexible y de larga duración
    • Poleas de inversión resistentes al desgaste, el mecanizado preciso proporciona ranuras aptas para cable en el tambor de cable
    • Tambor fácilmente accesible para la sustitución del cable
    • Robusto accesorio de gancho inferior con baja altura de construcción a pesar de las grandes dimensiones del gancho

Opciones y equipamiento

Aunque los polipastos de serie son de primera categoría, gracias a las numerosas opciones mecánicas, eléctricas y electrónicas se vuelven todavía más seguros, económicos y confortables. Adicionalmente se mejoran las prestaciones, se alarga la vida útil y el polipasto se puede adaptar individualmente a requerimientos específicos.

Aquí se señalan sólo algunas de las opciones utilizadas frecuentemente.

  • Botonera de mando roja con seta de parada de emergencia.

    Botonera de mando

    • Robusta botonera de mando con un botón de PARADA DE EMERGENCIA accionado con la palma de la mano y un cable de control
    • Todos los elementos de contactor para las traslaciones del polipasto, del carro y de la grúa son de 2 pasos
    • Protección IP65
    • Se pueden instalar fácilmente botones adicionales, por ejemplo, para la activación de la bocina
  • Tres radiomandos distintos como botonera de mando y un radiomando de joystick en ejecución tipo palanca de mando.

    Radiomandos

    • Dispositivo de teclas de empuje Flex-Wave con cubierta protectora y correa de transporte
    • Dispositivos de teclas de empuje VUE con pantalla de retroalimentación
    • Transmisor tipo joystick MLTX2 en versión de interruptor principal con correa de transporte
    • Cargadores de baterías opcionales con baterías estándar
    • Carcasa robusta de plástico reforzado con fibra, grado de protección IP66
    • Rangos de frecuencia 433, 863 o 2.400 kHz
    • También disponible en ejecución protegida contra explosiones
    • Otros radiomandos opcionales sobre solicitud
  • Límite de carrera del engranaje en la caja de control

    Interruptor de emergencia para elevación (interruptor de engranaje)

    • De modo estándar, el polipasto está equipado con un interruptor final de carrera mecánico para la posición del gancho superior e inferior y con un interruptor final de carrera de servicio para la posición del gancho superior
    • Como opción, se pueden instalar hasta ocho elementos de contactor en el interruptor. Esto permite más posiciones de parada y una limitación operacional en la posición del gancho inferior
  • Multicontrolador SMC, para una monitorización permanente de la carga

    Multicontrolador SMC

    • Monitoreo continuo de la carga mediante desconexión por sobrecarga, incluso si el polipasto está en marcha en vacío
    • Protección contra sobrecargas con control automático de carga ALC
    • Memoria del espectro de carga para la suma del tiempo de funcionamiento relacionado con la carga
    • Registro de datos de funcionamiento, por ejemplo, horas de funcionamiento, espectro de carga, conmutaciones del motor y ciclos de carga
    • Es posible el intercambio de datos con el PC
  • Finales de carrera para la fijación al carro birraíl.

    Finales de carrera

    • Interruptor final de traslación en el carro birraíl, disponible opcionalmente
    • Límite para ambas direcciones de traslación
    • Conmutación de “rápido/lento” (predesconexión)
    • Contactos de interruptor diseñados para controlar la corriente
    • Protección IP66
  • Indicador de carga de gran formato, con dígitos de color rojo.

    Indicador de carga

    • Pantalla de carga de cuatro dígitos y 7 segmentos SLD
    • Dran formato, rojo luminoso, disponible con varias interfaces incluyendo CAN
    • Elección de altura de dígitos de 100 o 150 mm
    • Puede combinarse con el sensor de sobrecarga del polipasto y el Multicontroller SMC, disponible opcionalmente, no se requieren equipos adicionales ni dispositivos de elevación, la altura de construcción del polipasto permanece invariable
  • Diversos avisores ópticos.

    Avisadores

    • Los transmisores de señales visuales y acústicas, como la bocina y la luz intermitente, pueden montarse en los carros
    • Los transmisores de señales pueden activarse mediante un botón en la botonera de mando
  • Purgado manual del freno del polipasto de elevación de un polipasto de cable SH de STAHL CraneSystems.

    Purgado manual del freno del polipasto

    • El dispositivo de desbloqueo del freno permite liberar el freno del polipasto manualmente, lo que a su vez permite bajar la carga durante una pérdida de potencia
    • Opcionalmente, cada polipasto puede equiparse con este equipo complementario al freno estándar
  • Primer plano de un freno de tambor de cable

    Freno del tambor de cable

    • El sistema de frenos redundante proporciona una mayor seguridad
    • El freno de interceptación y contención evita que la carga caiga incluso si el mecanismo se rompe
    • El control se realiza con un interruptor centrífugo o un PLC de seguridad
  • Convertidor de frecuencias

    Convertidor de frecuencia para “elevación” y “traslación”

    • Suave comportamiento de arranque y frenado
    • Oscilación de carga muy reducida
    • Colocación rápida y precisa de la carga, apenas sin conmutaciones de corrección
    • La reducida carga dinámica se traduce en una mayor vida útil para todos los componentes
    • Todos los convertidores homologados a escala mundial
  • Gráfico del Twin Drive Concept TDC
    • Previene la caída de la carga en caso de rotura del engranaje
    • Monitoraje permanente del freno, del accionamiento y de la carga
    • Dos motores de elevación y dos frenos activados de forma sincronizada
    • Dos frenos con posibilidad de ventilación manual para el descenso de emergencia
    • Sistema sólido, completamente encapsulado
    • El freno de servicio y el freno de seguridad presentan el mismo tipo de construcción
    • Una capacidad de carga hasta el 60 % superior para el transporte de masas no incandescentes

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Folleto

El polipasto de cable SH

24 páginas

07.2021

Información de productos

Wire rope hoists –
SH, AS

216 pages

07.2018

Información de productos

Wire Rope Hoists Ex – SH, AS

196 pages

05.2015 | Rev. 04.2016

Vista en sección

The wire rope hoist SH

1 page

12.2021

Cartel

The wire rope hoist SH

80 x 60 cm

12.2021

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