El conjunto compacto potente

El programa de polipastos de cable AS 7 es en todo el mundo el clásico innovador dentro de la tecnología de elevación y de grúas. El sistema modular permite numerosas combinaciones entre los componentes para su aplicación en soluciones individuales.

La serie AS 7 se presenta en dos variantes de diseño para el rango superior de capacidades de carga de hasta 125.000 kg.
El polipasto de cable ASR 7 es el diseño reducido del acreditado polipasto de cable AS 7. Ha sido concebido para un rango de capacidades de carga de 20.000 hasta 32.000 kg y cubre la laguna entre el uso eficiente del programa de polipastos de cable SH y el del programa de polipastos de cable AS 7.
El diseño revisado como polipasto gemelo cubre los mismos campos de aplicación que el polipasto de cable AS 7, pero con una capacidad de carga superior, una altura de elevación mayor y un movimiento de elevación más rápido como prestaciones estándar. Una característica de seguridad importante del polipasto de cable AS 7 ejecutado como polipasto gemelo es el posicionamiento exacto de la carga. Gracias al guiado de marcha opuesta simultáneo del cable del polipasto gemelo, la carga es elevada y descendida sin desplazamiento del gancho.

Sobre solicitud el programa de polipastos de cable está disponible en ejecución protegida contra explosiones para la Zona 1, la Zona 2, la Zona 21 y la Zona 22.

  • Modelos para la capacidad de carga hasta 125.000 kg
  • Diseño reducido del ASR 7, para una capacidad de carga de 20.000 kg hasta 32.000 kg, aunado a una altura de elevación mayor y un registro exacto de la carga en el punto fijo del cable en el modelo de serie
  • Tecnología de accionamiento innovadora mediante motor de rotor cilíndrico con freno accionado por resorte de un solo disco
  • Ejecución estacionaria o carro birraíl, para la realización de instalaciones y la construcción de grúas, disponible opcionalmente como carro suspendido o como carro giratorio
  • Diseño compacto y reducidas medidas de aproximación
  • Como polipasto gemelo con mayor capacidad de carga, velocidad y altura de elevación
  • Casi sin mantenimiento, reducido desgaste, larga vida útil según ISO
  • Opcionalmente están disponibles en ejecución protegida contra explosiones según ATEX, IECEx
  • Dos polipastos de cable AS 7, de STAHL CraneSystems, suspendidos de una grúa puente de dos vigas

    A pesar de su enorme capacidad de carga, el polipasto de cable AS 7, con su carro birraíl, resulta asombrosamente compacto. El AS 7 es especialmente adecuado para grandes cargas soportadas, de hasta 80.000 kg, o para sistemas de grúa a los que se exige una clasificación ISO elevada.

  • El polipasto gemelo del AS 7, empleado en una grúa para bobinas.

    Como polipasto gemelo, el polipasto de cable AS 7 ZW alcanza una capacidad de carga de 125.000 kg, hace posible una mayor velocidad de elevación y un posicionamiento más preciso, sin desplazamiento del gancho.

  • Solución especial con polipasto de cable AS 7 montado en un carro monorraíl debajo del puente-grúa de una grúa de pórtico.

    Como solución especial, el polipasto de cable AS 7 se puede operar también con un carro monorraíl debajo del puente-grúa.

  • Con ayuda de un radiomando, el polipasto de cable AS 7 se puede acoplar y operar de forma sincronizada con un polipasto de cable de otro modelo, por ejemplo un polipasto de cable SH.

    Con ayuda de un radiomando, el polipasto de cable AS 7 se puede acoplar y operar de forma sincronizada con un polipasto de cable de otro modelo, por ejemplo un polipasto de cable SH.

  • El AS 7 ZW, montado en una grúa especial en la industria del acero.

    Los rigores del trabajo cotidiano no afectan al polipasto de cable AS 7. El AS 7 trabaja con fiabilidad a pesar de las altas temperaturas y la gran cantidad de polvo formado.

Formas constructivas

Las diferentes formas constructivas y variantes de mecanismo de traslación cubren tanto las posibilidades de aplicación más variadas como soluciones hechas completamente a la medida de requerimientos específicos.

  • Gráfico del polipasto de cable AS 7, de STAHL CraneSystems. Se puede emplear como equipo estacionario de elevación o de tracción (cabrestante).

    Estacionario

    El polipasto de cable AS 7 se puede utilizar como equipo de elevación o de tracción estacionario, por ejemplo a la hora de construir una planta industrial. En tal caso, dependiendo de la aplicación en cuestión, se puede variar el ángulo de salida del cable, la fijación del mecanismo de elevación y la posición final del motor de elevación.

  • Gráfico de un carro birraíl OE, de STAHL CraneSystems. Convence por sus reducidas medida de aproximación y altura de construcción.

    Carro birraíl OE

    El carro birraíl OE ha sido diseñado para grúas puente de dos vigas. Su extrema compacidad permite unas reducidas medidas de aproximación y una baja altura constructiva, por lo que se aprovecha al máximo el espacio disponible. El carro birraíl se ofrece con distintas distancias entre las vías para todo el margen de cargas.

  • Gráfico de un polipasto de cable AS 7 empleado como polipasto gemelo montado en un carro birraíl.

    Polipasto gemelo

    También el polipasto de cable AS 7 ZW se puede utilizar como equipo estacionario de elevación o combinarse con el carro birraíl OE.

  • Gráfico del polipasto de cable AS 7 empleado como equipo de tracción horizontal (cabrestante doble) en la construcción de instalaciones.

    Equipo de tracción horizontal empleado en la construcción de instalaciones

    El polipasto de cable AS 7 en la construcción de plantas industriales como equipo de tracción horizontal.

  • Gráfico del polipasto de cable AS 7 empleado como equipo de tracción vertical (cabrestante) en la construcción de instalaciones.

    Equipo de tracción vertical empleado en la construcción de instalaciones

    El polipasto de cable AS 7 controlado por frecuencias en la construcción de plantas industriales como equipo de tracción vertical, estacionario y atornillado al suelo.

  • Gráfico del polipasto de cable AS 7 con captación guiada de la carga.

    Captación guiada de la carga

    El polipasto de cable AS 7 con apoyo de carga guiado.

  • Grafik eines Seilzugs AS 7 ZW mit Zweischienenfahrwerk auf Zweiträgerbrückenkran.

    Carro birraíl

    El polipasto de cable AS 7 ZW se emplea principalmente junto con un carro birraíl en grúas puente de dos vigas.

  • Gráfico con los ángulos de salida del cable posibles del polipasto de cable AS 7, de STAHL CraneSystems.

    Ángulo de salida del cable

    Mediante el giro de la guía de cable en el tambor de cable y la debida colocación del polipasto de cable son posibles distintos ángulos de salida del cable. El anillo guía del cable se ajusta debidamente con el ángulo de salida del cable.

  • Gráfico con los ángulos de posicionamiento posibles del polipasto de cable AS 7, de STAHL CraneSystems.

    Ángulo de colocación

    El polipasto de cable AS 7 se puede montar en distintas posiciones angulares. En caso de transmisiones por cable con gancho o trócola es preciso que el polipasto de cable siempre esté colocado horizontalmente en el eje longitudinal.

  • Tres variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 1 surco con los ramales 1/1, 2/1 y 4/1

    Tambor de cable de un surco (ramal estándar)

    El modelo con tambor de cable que tiene un sólo surco se emplea en los aparatos de elevación o de tracción estacionarios o también se combina con distintos tipos de carro.

  • Tres variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 2 surcos con los ramales 2/2, 4/2 y 8/2

    Tambor de cable de dos surcos (ramal sin desplazamiento de gancho)

    Para evitar el desplazamiento del gancho al subir y bajar la carga recomendamos el modelo con tambor de dos surcos (rosca hacia la derecha/izquierda). Esta versión se puede utilizar tanto estacionariamente como con carros.

  • Dos variantes de polipasto de cable de un tambor de cable de 2 surcos con enganche de carga multipunto con los ramales 2/2-2 y 4/2-2

    Tambor de cable de dos surcos (ramal con enganche de carga multipunto)

    El modelo con tambor de cable que tiene dos surcos (rosca hacia la derecha/izquierda) se utiliza para muchos trabajos de elevación o tracción que requieren un apoyo de carga de varios puntos y se desea evitar el desplazamiento del gancho al levantar y bajar.

  • Dos variantes de polipasto de cable en un polipasto gemelo sin desplazamiento del gancho con los ramales ZW 4/2-1 y ZW 8/2-1.

    Polipasto gemelo (ramal sin desplazamiento del gancho)

    Independientemente de los surcos que tenga el tambor se garantiza el guiado estable del cable y la colocación exacta de la carga.

Tipo Capacidad de carga hasta [kg] Ramal estándar Ramal sin desplazamiento del gancho Estacionario Carro birraíl OE
ASR 7 32.000 4/1 0
AS 7 45.000 10/2-1 0
AS 7 50.000 2/1, 4/1 2/2, 4/2, 8/2 0
AS 7 80.000 6/1 0
AS 7 ZW 125.000 ZW 4/2-1, ZW 6/2-1, ZW 8/2-1, ZW 10/2-1 0
Estándar

Tecnología

  • Representación gráfica del polipasto de cable AS 7 y de su estructura técnica.

    El programa de polipastos de cable AS 7 alberga una tecnología convincente. Los componentes, mayormente libres de mantenimiento, de este polipasto de cable de construcción modular están óptimamente adaptados entre sí. Garantizan unas prestaciones constantes, una gran durabilidad y una elevada eficiencia.

  • Primer plano del anillo guía del cable de un tambor de cable, con su cable.

    Cable y guiado del cable

    • Cable especial muy flexible de larga vida útil
    • La eficaz guía de cable cerrada, hecha de hierro fundido nodular, no está sometida a ninguna limitación térmica
    • El material GJS (denominación antigua: GGG 40) es apropiado para márgenes de temperatura máximos y mínimos
    • Dispositivo tensor de cable 360°, se evita la formación de cable flojo
  • Partes pintadas en verde y negro de un polipasto de cable AS 7.

    Pintura

    • Pintura estándar según RAL 6018 verde amarillento y RAL 7021 gris negruzco
    • Pinturas de imprimación y recubrimiento de alta calidad para usos normales
    • Pinturas especiales para uso a la intemperie o condiciones ambientales corrosivas
    • Tono de color a petición del cliente
  • El sensor de carga está ubicado en el punto de enganche del cable de carga

    Desconexión por sobrecarga

    • Monitoraje electrónico permanente de las cargas suspendidas
    • Limitación de la carga máxima mediante el registro de la carga en el punto fijo del cable en el caso de ramales múltiples
  • En el engranaje del polipasto de cable AS 7 se emplean ruedas dentadas de alta calidad.

    Engranaje de elevación

    • Todas las etapas de engranaje con lubricación permanente en baño de aceite
    • Moderna tecnología, para una generación mínima de ruido
  • Caja de distribución abierta del polipasto de cable AS 7 , en la que se aprecian el mando y los componentes de gestión del motor

    Mando y gestión del motor SLE/SMC

    • Equipado de serie con monitorización de estado
    • Reduce la carga mediante la supresión del funcionamiento a impulsos
    • Disponibles todas las tensiones de mando habituales
    • Seguridad elevada mediante contactor sobredimensionado
    • Monitoraje de la temperatura del motor de elevación y del motor de traslación
  • El freno con rodete de ventilador en el motor de elevación del polipasto de cable AS 7.

    Freno

    • Freno sin amianto que apenas requiere mantenimiento; no necesita reajustes
    • Gran durabilidad gracias al freno de grandes dimensiones
    • Freno de fácil acceso que se puede controlar desde fuera
    • Reducido desgaste gracias a la gestión del motor
    • Tipo de protección IP 65
  • Motor de elevación del polipasto de cable AS 7.

    Motor

    • Motores especiales para uso en polipastos
    • Clasificación según FEM (ISO), periodo de conexión prolongado y elevada frecuencia de conexiones
    • Grado de protección IP 55, clase de aislamiento F
    • Motor fuera del tambor de cable, muy buena refrigeración del motor, fácil mantenimiento
    • Vigilancia de temperatura con termistor
  • Trócola amarilla con transmisión por cable

    Transmisión por cable

    • La mejor relación de tambor y diámetro de polea garantiza un reducido desgaste del cable
    • Cable metálico flexible de larga vida útil
    • Poleas de reenvío resistentes al desgaste, surcos en el tambor que cuidan el cable gracias a un acabado de precisión
    • Tambor de fácil acceso para el cambio de cable
    • Trócola resistente de baja altura constructiva pese a un gancho de grandes dimensiones

Opciones y equipamiento

Aunque los polipastos de serie son de primera categoría, gracias a las numerosas opciones mecánicas, eléctricas y electrónicas se vuelven todavía más seguros, económicos y confortables. Adicionalmente se mejoran las prestaciones, se alarga la vida útil y el polipasto se puede adaptar individualmente a requerimientos específicos.

Aquí se señalan sólo algunas de las opciones utilizadas frecuentemente.

  • Botonera de mando roja con seta de parada de emergencia.

    Botoneras de mando

    • Resistente botonera con pulsador de PARADA DE EMERGENCIA y cable de mando
    • Los elementos de mando para elevación, mecanismo de traslación y grúa tienen siempre dos velocidades.
    • Tipo de protección según IP 65
    • Integración sencilla de pulsadores adicionales (p. ej. para el accionamiento de una bocina).
    • Opcionalmente con display de carga. Todos los datos indicados se pueden consultar en un ordenador portátil con ayuda del multicontrolador SMC.
  • Tres radiomandos distintos como botonera de mando y un radiomando de joystick en ejecución tipo palanca de mando.

    Radiomandos

    • Botonera de mando con clip para cinturón, opcionalmente con señal de respuesta de la grúa
    • Radiomando de joystick en ejecución tipo palanca de mando, con correa
    • Cargadores automáticos de batería recargable, con baterías intercambiables
    • Sólida carcasa de plástico, grado de protección IP 65
    • El rango de frecuencias se sitúa en 2,4 GHz.
    • Otros radiomandos sobre solicitud
  • Límite de carrera del engranaje en la caja de control

    Final de carrera de emergencia de la elevación (límite de carrera del engranaje)

    • Por defecto se incorpora un límite de carrera del engranaje para la posición de gancho más alta y baja y un interruptor final de carrera de elevación para la posición de gancho más alta.
    • El interruptor se puede equipar opcionalmente con hasta ocho elementos de conmutación. Como resultado surgen, por ejemplo, otras posiciones de parada y la desconexión del funcionamiento en la posición de gancho más baja.
  • Multicontrolador SMC, para una monitorización permanente de la carga

    Multicontrolador SMC

    • Control de carga permanente mediante desconexión por sobrecarga, incluso cuando el mecanismo elevador está detenido
    • Protección contra sobrecarga mediante control automático de carga ALC
    • Memoria colectiva de carga para sumar el tiempo de funcionamiento relacionado con la carga
    • Monitoraje de la temperatura del motor de elevación y del motor de traslación
    • Registro de datos de servicio (p. ej. horas de servicio, espectro de carga, circuitos de motor y juegos de carga)
    • Posibilidad de intercambiar datos con un PC
  • Display de carga de gran formato, con dígitos de color rojo.

    Display de carga

    • Indicador de carga SLD (Stahl Load Display) de cuatro dígitos y 7 segmentos, con gran formato y dígitos de color rojo, disponible con distintas interfaces inclusive CAN
    • Límite numérico a elegir entre 60, 100 ó 150 mm
    • Gracias al uso del sensor de carga de serie se puede prescindir de un sensor adicional.
  • Diversos avisores ópticos.

    Avisadores

    • En los polipastos y carros se pueden montar avisadores ópticos y acústicos de señales, como bocinas y luces intermitentes.
    • Los avisadores se pueden activar por medio de un interruptor en la botonera de mando.
  • Ventilación manual del freno del equipo de elevación de un polipasto de cable AS 7 de STAHL CraneSystems.

    Ventilación manual del freno del polipasto

    • El dispositivo de ventilación del freno permite soltar manualmente el freno del polipasto y bajar la carga en caso de fallar el suministro eléctrico.
    • Opcionalmente se puede equipar cualquier polipasto con este accesorio para el freno estándar.
  • Primer plano de un freno de tambor de cable

    Freno del tambor de cable

    • Mayor seguridad gracias un sistema de frenos redundante
    • Diseñado como freno de retención y parada, que impide la caída de la carga incluso cuando se rompe el engranaje
    • El mando se realiza mediante un interruptor centrífugo o un PLC de seguridad.
  • Convertidor de frecuencia “Elevar”, para un arranque y un frenado suaves

    Convertidor de frecuencias para “elevar”

    • Suave comportamiento de arranque y frenado
    • Oscilación de carga muy reducida
    • Colocación rápida y precisa de la carga, apenas sin conmutaciones de corrección
    • La reducida carga dinámica implica una vida útil más larga para el motor y el engranaje de elevación y cuida todo el sistema.
    • Función ESR (Extended Speed Range) para velocidades de elevación más altas con carga parcial
    • Todos los convertidores homologados a escala mundial
    • Certificado según DIN ISO 9001
  • Convertidor de frecuencia “Marcha”, para un arranque y un frenado suaves en las traslaciones del carro y de la grúa

    Convertidor de frecuencias para “traslación de carro/grúa”

    • Sencilla instalación, parametrización y manejo
    • Margen de velocidad estándar 1:10, opcionalmente hasta 1:30
    • Compatibilidad PLC con sistemas superiores (opcional)
    • Compatible con todas las tensiones eléctricas habituales a escala internacional.
    • Disponible también para instalación en armario.
  • Gráfico del Twin Drive Concept TDC
    • Previene la caída de la carga en caso de rotura del engranaje
    • Monitoraje permanente del freno, del accionamiento y de la carga
    • Dos motores de elevación y dos frenos activados de forma sincronizada
    • Dos frenos con posibilidad de ventilación manual para el descenso de emergencia
    • Sistema sólido, completamente encapsulado
    • El freno de servicio y el freno de seguridad presentan el mismo tipo de construcción
    • Una capacidad de carga hasta el 60 % superior para el transporte de masas no incandescentes

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Folleto

El polipasto de cable AS 7

28 páginas

10.2019

Información de productos

Wire rope hoists –
SH, AS

216 pages

07.2018

Información de productos

Wire Rope Hoists Ex – SH, AS

196 pages

05.2015 | Rev. 04.2016

Vista en sección

The wire rope hoist AS 7

1 page

04.2019

Cartel

The wire rope hoist AS 7

80 x 60 cm

04.2019

Otras informaciones

El polipasto de cable SH de STAHL CraneSystems es uno de los mejores del mundo. Puesto a prueba miles de veces, equipado para todo tipo de intervención, precisa poco mantenimiento y tiene una vida útil muy larga. Tecnología de grúas alemana perfecta.

Polipasto de cable SH

El todoterreno para capacidades de carga de hasta 25.000 kg. De estructura modular, adaptado individualmente, satisface las máximas exigencias.

 Polipasto de cable SH

Cabrestantes fuertes para altos rendimientos, incluso en condiciones extremas. Compactos, de larga vida útil y rentables.

Cabrestante SHW 8

Cabrestantes fuertes para altos rendimientos, incluso en condiciones extremas. Compactos, de larga vida útil y rentables.

 Cabrestante SHW 8

A la hora de fabricar polipastos de cable protegidos contra explosiones STAHL CraneSystems no hace concesiones: I+D propia, producción propia, homologaciones internacionales. Y una experiencia de más de 140 años.

Polipastos de cable Ex | Cabrestantes Ex

Los polipastos de cable protegidos contra explosiones están certificados según ATEX e IECEx para la Zona 1, 2 y 21 o 22.

 Polipastos de cable Ex | Cabrestantes Ex

El polipasto gemelo TDC (Twin Drive Concept) cumple todas las exigencias de la norma DIN EN 14492-2 para el transporte de masas incandescentes. Los polipastos de cable con TDC están adaptados para su utilización en fundiciones y empresas químicas.

Twin Drive Concept TDC

Redundancia para una seguridad máxima, p. ej. en el transporte de masas incandescentes. Fabricados tomando como base nuestras series estándar.

 Twin Drive Concept TDC

Los equipos de elevación para GNL de STAHL CraneSystems han sido desarrollados específicamente para el mantenimiento de instalaciones para GNL. Gracias a su ejecución redundante ofrecen una seguridad doble en las áreas con peligro de explosión.

Polipastos de cable para GNL

La solución de ingeniería para trenes de licuación y terminales GNL en cuatro niveles de seguridad.

 Polipastos de cable para GNL

En Inglaterra hay en servicio varios polipastos de cadena ST para el mantenimiento y la sustitución de raíles ferroviarios.

Ingeniería

Nuestros ingenieros y técnicos desarrollan a partir de una de las gamas de productos más amplias soluciones especiales y específicas hechas a medida.

 Ingeniería