Temperaturas ambiente extremas, elevada quantidade de pó e estritas exigências de segurança: as fundições requerem técnica de pontes rolantes especial e grande know-how. O Twin Drive Concept (TDC) foi especialmente concebido para o transporte de massas fundidas. Diferenciais TDC possuem duas unidades motor-engrenagem e cumprem todas as disposições para o transporte de massas fundidas conforme a DIN EN 14492-2 anexo B.
Numa fundição na Áustria trabalha uma grua-ponte de uma viga com uma capacidade de carga de 20.000 kg no ambiente quente de dois fornos de fundição. Graças ao carro angular produzido especificamente para esta ponte rolante, é possível aproveitar de forma ideal as dimensões do pavilhão.
Uma grua-ponte de uma viga com um diferencial de cabo SH 40 trabalha na produção moderna de uma fundição de peças fundidas altamente resistentes. O diferencial tem uma capacidade de carga de 4.000 kg e está equipado com escudos de proteção contra o calor.
No Egito são transportadas e carregadas peças pré-fabricadas pesadas de betão no recinto exterior de uma empresa de produção.
Uma grua-ponte biviga com um diferencial de cabo SH 5 transporta peças pesadas de betão.
Uma ponte rolante magnética levanta – por meio de uma travessa dividida em dois – barras de aço de diferentes comprimentos e pesando até 14.000 kg. Para ganhar altura de elevação adicional, a ponte rolante foi construída como grua-ponte biviga em que os diferenciais de cabo se movem por cima das pontes-gruas. A grua-ponte biviga está equipada com dois diferenciais de cabo SH, cada qual com uma capacidade de carga de até 8.000 kg.
