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Kunde: BMW, Landshut
In Landshut baut die BMW Group seit 2004 das modernste Benzintriebwerk, das derzeit in Großserie hergestellt wird.
Fortschrittlich ist die Kombination von Aluminium und Magnesium, wodurch die Motoren nicht nur leichter sind, sondern zudem bei gesteigerter Leistung weniger Kraftstoff verbrauchen. Das Magnesium-Aluminium-Verbund-Kurbelgehäuse für den neuen Reihensechszylinder Ottomotor findet in Modellen der 6er- und 7er-Baureihe Verwendung.

| Projektdaten | |
|---|---|
| Krantypen: | 5 R. STAHL Zweiträgerlaufkrane ZL-A |
| Traglasten: | 4 x 40.000 kg und 16.000 kg |
| Spannweiten: | 28,65m / 21,5m / 13,5m |
| Antriebe: | Stufenlose Geschwindigkeitsregelung |
| Ausstattung: | SPS-Steuerung S7, Condition-Monitoring-Paket (Lastsummierung SSC, Lastüberwachung beider Lasthaken, Lastkollektivspeicher SMC, Motor- und Bremsmanagement), elektrisch drehbare Lasthaken, Temperaturüberwachung sämtlicher Motoren, Wartungslaufsteg entlang der Kranbrücke, Funksteuerungen |
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